一、项目概况1、工程概况：本项目推荐方案起于吴忠市太阳山开发区以北的磨山台（距银昆高速终点收费站约1km），顺接已建成的银昆高速，门路向南上跨定武高速、太中银铁路、G338（原S302），沿太阳山开发区西侧边缘、小泉煤矿矿区以东布设线位，向南经下马关以东、予旺以东、甘城以东、炭山矿区东侧、寨科以东、王洼矿区西侧，上跨在建的王洼煤矿铁路专用线、G309，门路再向南，经彭阳县城计划区东北侧，红河乡以东，至项目终点在宁甘省界的高寨塬东侧与银昆国高甘肃段（初设阶段）对接。推荐方案门路全长236.026km，共布设互通式立交9处，其中枢纽型互通2处，服务型互通7处；共布设特大桥11771/8（m/座）、大桥39540.21/121（m/座）、中小桥2248.62/29（m/座），长隧道9710/6（m/座），中隧道2743/3（m/座），短隧道338/1（m/座），桥隧合计占门路总长的比例为28.11%。沿线设置完善的宁静、服务设施和交通治理设施。开端确定拟建项目设置治理养护中心2处，划分与太阳山互通收费站、彭阳互通收费站合址建设，服务区4处，停车区3处。
技术尺度：本项目全线根据双向四车道高速公路尺度建设，设计速度接纳100km/h，路基宽度26m。2、项目投资：本项目开端设计概算总投资约为276.616亿元，最终以批复概算为准。本项目项目资本金比例为不少于项目概算总投资的20%，全部由社会资本卖力出资。
政府在建设期内的津贴资金为76.34亿元人民币（交通运输部车辆购置税收入津贴，不作为项目资本金）。除此之外其余的项目建设资金均由项目公司通过银行贷款或其他方式筹集。3、特许运营期：特许谋划期分为建设期和运营期（含收费期）两个阶段，其中：建设期：48个月，自项目开工日起至交工日止， 计划于2019年10月底开工建设；运营期（含收费期）：自交工日起至项目移交日止，其中收费期30年，自本项目收费许可颁布之日起计。4、招标规模：本次招标规模为选择银川至昆明公路（宁夏境）太阳山开发区至彭阳（宁甘界）段项目的社会投资人即社会资本，共划分为1个标段。
本项目接纳政府和社会资本互助建设模式（PPP模式）操作，运作方式为BOT（建设-运营-移交）+施工总承包+政府津贴。二、中标信息第一中标候选人：中国铁建股份有限公司中铁建西北投资建设有限公司中国铁建投资团体有限公司中铁建投资基金治理有限公司中国铁建大桥工程局团体有限公司中铁十五局团体有限公司中铁十八局团体有限公司中铁二十局团体有限公司中铁二十一局团体有限公司宁夏建工团体有限公司第二中标候选人：宁夏交通投资团体有限公司中国中铁股份有限公司中铁都会生长投资团体有限公司中交第二公路工程局有限公司中交第二航务工程局有限公司中交基础设施养护团体有限公司宁夏交通建设股份有限公司第三中标候选人：四川高速公路建设开发团体有限公司中交第三航务工程局有限公司。
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